Sistem Pengendalian Udara

Tersedia dalam pelbagai kombinasi, penapis dan pengawal selia adalah satu kemestian untuk mana -mana mesin. Pertimbangan juga harus diberikan kepada penggunaan peranti lain yang melaksanakan fungsi seperti pengasingan tenaga, menyekat, menandakan dan pelinciran.
Semua pergerakan pneumatik memerlukan udara yang bersih dan kering dengan aliran dan tekanan yang mencukupi. Proses penapisan, penyaman udara dan pelincir udara termampat dipanggil penyaman udara, kadang -kadang hanya penghawa dingin. Dalam loji pembuatan, penyediaan udara disediakan dari pemampat pusat, dan penyediaan udara tambahan berguna pada setiap titik penggunaan mesin.
Rajah 1: Unit pengendalian udara ini termasuk banyak komponen pneumatik Nitra, termasuk penapis, pengawal selia dengan suis tekanan digital, blok pengedaran, pelincir, injap permulaan/reset lembut, dan peranti shutoff manual yang disambungkan ke blok injap modular.
Sistem penghawa dingin (biasanya dirujuk sebagai FRL selepas penapis, pengawal selia dan pelincir termasuk dalam kit), pada dasarnya topeng pernafasan pada mesin, adalah peralatan pelindung peribadinya. Oleh itu, ia adalah sistem mandatori yang terdiri daripada banyak komponen. Artikel ini membincangkan komponen yang digunakan dalam sistem pengendalian udara mesin dan menunjukkan bagaimana masing -masing digunakan, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1.
Tekanan kerjaSistem penyediaan udara biasanya dipasang dalam talian dan mempunyai pelbagai saiz pelabuhan dan perumahan. Kebanyakan sistem pengendalian udara adalah diameter 1/8 ". Sehingga 1 inci wanita NPT, dengan beberapa pengecualian. Sistem ini sering modular dalam reka bentuk, jadi apabila memilih sistem pengendalian udara, adalah penting untuk memilih peralatan bersaiz yang sama untuk memudahkan pemasangan dan akses kepada aksesori.
Biasanya, setiap blok pneumatik mempunyai julat tekanan 20 hingga 130 psi untuk memadankan tekanan bekalan udara biasa dalam loji pembuatan (antara nilai -nilai ini). Walaupun injap shut-off mungkin mempunyai julat tekanan 0 hingga 150 psi, peranti penghawa dingin lain seperti penapis, pengawal selia, dan injap permulaan/dump yang lembut memerlukan tekanan operasi minimum untuk mengaktifkan juruterbang dalaman dan injap longkang. Tekanan operasi minimum boleh antara 15 dan 35 psi, bergantung kepada peralatan.
Penutupan manual injap keselamatan. Menghancurkan, menghancurkan, memotong, amputasi dan kecederaan lain disebabkan oleh pergerakan mesin yang tidak disengajakan atau automatik kerana kegagalan pekerja untuk mematikan dan mengasingkan sumber tenaga dengan selamat, dan menyekat / menandakan mesin sebelum melakukan kerja pembaikan atau penyelenggaraan. Biasanya ini berlaku. Pneumatik adalah satu sumber tenaga, dan kerana potensi kecederaan, OSHA dan ANSI mempunyai peraturan penting mengenai mengunci/melabelkan sumber tenaga berbahaya dan mencegah permulaan yang tidak disengajakan.
Rajah 2. Menghidupkan pemegang merah dari injap penutupan manual Nitra berlawanan arah jam dengan selamat menghilangkan udara dari kawasan penghantar, menghapuskan risiko mencubit semasa penyelenggaraan.
Sistem pengendalian udara bukan sahaja melindungi mesin dari serpihan dan kelembapan, mereka juga melindungi pengendali dari bahaya dengan menyediakan cara untuk mengalihkan kuasa pneumatik dari mesin. Secara manual menutup injap pelega atau injap blok terpencil pneumatik menghilangkan tenaga pneumatik yang menyebabkan pergerakan dan menyediakan cara mengunci injap dalam kedudukan tertutup sebagai sebahagian daripada prosedur menyekat/penandaan. Ia menutup tekanan udara masuk dan melegakan tekanan udara keluar ke seluruh mesin atau kawasan, Rajah 2.
Injap penutup atau blok ini biasanya merupakan komponen pertama yang disambungkan ke udara proses pada mesin, atau injap pertama selepas komponen FRL. Injap ini diaktifkan dengan tombol berputar secara manual atau dengan menolak dan tarik; Kedua -dua konfigurasi boleh dikunci. Untuk memudahkan pengenalan visual, pemegang harus berwarna merah untuk menunjukkan peranti keselamatan, seperti butang berhenti kecemasan.
Perlu diingat bahawa walaupun injap penutupan melegakan tekanan udara, udara yang terperangkap (tenaga) mungkin masih kekal selepas AHU. Penggunaan injap penutup pusat tiga kedudukan adalah salah satu daripada beberapa contoh, dan tanggungjawab pereka untuk menyediakan dan mendokumentasikan urutan manual atau automatik untuk mengeluarkan udara tersebut untuk menyampaikan mesin dengan selamat.
Penapis udara pneumatik adalah bahagian penting dari sistem rawatan udara untuk menghilangkan bahan partikulat dan kelembapan. Penapis ini boleh didapati dalam reka bentuk sentrifugal atau coalescing. Jenis centrifugal mengeluarkan zarah dan kelembapan, sementara jenis bersatu mengeluarkan lebih banyak air dan wap minyak. Pengering yang tidak dibincangkan di sini mungkin memerlukan dehumidifikasi yang ketara dan dipasang hiliran pemampat udara unit.
Penapis udara perindustrian standard biasanya terdiri daripada elemen penapis mikron yang boleh diganti dalam mangkuk polikarbonat pelbagai saiz untuk menampung kadar aliran yang berbeza, dan biasanya termasuk pengawal mangkuk logam. Untuk keperluan penapisan yang lebih ketat, 5 elemen penapis mikron boleh didapati. Untuk aplikasi khas, mikrofilter yang lebih halus boleh digunakan untuk mengeluarkan zarah 1 mikron atau kurang, tetapi ini memerlukan penapis masuk yang lebih kasar. Bergantung pada penggunaan, penggantian penapis berkala dapat membantu, tetapi suis tekanan keluar dapat digunakan untuk mengesan penapis tersumbat - atau lebih baik lagi, suis tekanan pembezaan yang mengukur tekanan pada penapis, output yang dikawal oleh PLC.
Terlepas dari reka bentuk penapis, penapis menghilangkan pepejal, air dan wap minyak-semuanya terperangkap dalam penapis-atau berkumpul sebagai penyelesaian di bahagian bawah mangkuk, yang boleh dikeringkan menggunakan saliran manual, separuh automatik atau automatik. . Untuk penyaliran manual, anda mesti membuka palam longkang secara manual untuk mengalirkan cecair terkumpul. Saliran separa automatik bertukar setiap kali bekalan udara termampat dimatikan, dan longkang automatik menghidupkan apabila bekalan udara dimatikan atau apabila cecair dalam mangkuk mengaktifkan apungan.
Jenis longkang yang digunakan bergantung kepada sumber kuasa, aplikasi, dan persekitaran. Peralatan yang sangat kering atau jarang digunakan akan berfungsi dengan baik dengan longkang manual, tetapi penyelenggaraan yang betul memerlukan memeriksa tahap bendalir. Saliran separa automatik sesuai untuk mesin yang sering ditutup apabila tekanan udara dikeluarkan. Walau bagaimanapun, jika udara sentiasa ada atau air berkumpul dengan cepat, longkang automatik adalah pilihan terbaik.
Pengawal selia. Pengawal selia yang digunakan untuk membekalkan udara termampat ke mesin pada tekanan malar biasanya merupakan sistem "menetapkan dan melupakannya" dengan julat tekanan laras tipikal 20-130 psi. Sesetengah proses beroperasi di bahagian bawah julat tekanan, jadi pengawal selia tekanan rendah menyediakan julat laras dari sifar hingga kira -kira 60 psi. Pengawal selia juga membekalkan udara instrumen pada tekanan normal, biasanya dalam julat 3-15 psi.
Oleh kerana bekalan udara pada tekanan tetap adalah penting untuk operasi mesin, pengawal selia dengan tombol pelarasan tekanan mengunci diperlukan. Terdapat juga tolok tekanan terbina dalam yang akan membantu anda dengan cepat menentukan tekanan udara sebenar. Satu lagi peranti berguna ialah suis tekanan laras yang dipasang selepas pengatur tekanan dan dikawal oleh pengawal mesin.
Pengawal selia tekanan mempunyai input dan output yang mesti disambungkan dengan betul. Udara mesti mengalir dari salur masuk ke outlet, dan memasang semula pengawal selia akan menyebabkannya tidak berfungsi.
Beras. 3. Seperti namanya, Nitra menggabungkan penapis/pengawal selia menggabungkan fungsi penapis dan pengawal selia dalam satu unit padat.
Dalam kebanyakan kes, pengawal selia juga harus mempunyai fungsi pelepasan tekanan. Dalam mod depressurize, jika setpoint tekanan pada pengatur berkurangan, output pengawal selia akan mengurangkan tekanan udara outlet.
Kombinasi penapis/pengawal selia merangkumi semua fungsi penapis dan pengawal selia yang berdiri sendiri dalam satu unit padat, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 3. Kombinasi penapis/pengatur ketepatan juga memberikan kawalan tekanan yang lebih baik.
Pelincir pelincir menambah pelinciran ke sistem bekalan udara dalam bentuk kabut minyak, dan bukannya mengeluarkan bahan cemar seperti penapis. Pelincir ini meningkatkan kelajuan dan mengurangkan haus pada peralatan pneumatik seperti alat pneumatik tangan, termasuk penggiling, perengkuh kesan dan perengkuh tork. Ia juga mengurangkan kebocoran dari bahagian kerja dengan menyegel batang, walaupun kebanyakan peralatan pneumatik moden seperti injap, silinder, penggerak berputar dan grippers tidak memerlukan pelinciran meterai.
Pelincir boleh didapati dengan pelbagai saiz pelabuhan dan kelajuan pelinciran boleh diselaraskan. Tolok penglihatan dimasukkan untuk memudahkan penyelenggaraan dan dalam kebanyakan kes minyak boleh ditambah sementara unit itu ditekan. Adalah perlu untuk menyesuaikan jumlah kabut dengan betul dan mengekalkan tahap minyak. Minyak yang sesuai mesti ditambah (biasanya minyak kelikatan ringan seperti SAE 5, 10 atau 20 dengan karat dan perencat pengoksidaan ditambah). Di samping itu, peralatan yang dilincirkan mesti terletak cukup dekat dengan pelincir bahawa kabus minyak tetap digantung di udara. Minyak yang berlebihan boleh menyebabkan kabut minyak, lopak minyak dan lantai licin di kemudahan itu.
Injap permulaan/reset lembut injap permulaan/reset lembut adalah peralatan penting untuk keselamatan pengendali dan biasanya termasuk 24 VDC atau 120 VAC Solenoid Injap yang dikawal oleh perhentian kecemasan, peranti keselamatan atau litar keselamatan tirai ringan. Ia mengeluarkan tenaga pneumatik yang mendorong pergerakan, mematikan tekanan masuk, dan melegakan tekanan outlet sekiranya berlaku gangguan kuasa semasa kejadian keselamatan. Apabila litar bertenaga lagi, injap solenoid secara beransur -ansur meningkatkan tekanan udara outlet. Ini menghalang alat dari bergerak terlalu cepat dan gagal bermula.
Injap ini dipasang selepas FRL dan biasanya mengarahkan udara ke injap solenoid yang menyebabkan pergerakan. Injap pelega melepaskan tekanan dengan cepat, jadi muffler kapasiti tinggi harus digunakan untuk melemahkan bunyi. Pengatur aliran laras direka untuk mengawal kadar di mana tekanan udara kembali ke tekanan yang ditetapkan.
Aksesori Pengendalian Udara Semua unit pengendalian udara pneumatik di atas dibekalkan dengan kurungan pemasangan untuk penggunaan yang berdiri sendiri, atau aksesori pemasangan boleh dibeli secara berasingan. Sistem rawatan udara sering modular dalam reka bentuk, membolehkan injap penutupan individu, penapis, pengawal selia, pelincir dan injap permulaan/keturunan lembut mudah dipasang di tapak dengan komponen lain.
Apabila menyambungkan peranti modular ini untuk membuat unit combo, pendakap dan penyesuai pemasangan sering diperlukan. Penyesuai ini termasuk U-Brackets, L-Brackets, dan T-Brackets, masing-masing dengan satu atau lebih tab pemasangan. Blok pengedaran udara juga boleh dipasang di antara komponen pneumatik.
Rajah 4. Keseluruhan sistem pengendalian udara adalah kira -kira separuh saiz, berat, dan kos sistem yang dipasang dari komponen yang dibeli secara berasingan.
Kesimpulan Jumlah Sistem Penyediaan Udara (TAP) adalah alternatif kepada individu yang sepadan dengan semua komponen penyediaan udara. Sistem serba boleh ini termasuk penapis, pengawal selia, injap penutupan/pendarahan, permulaan lembut, peranti penutupan elektrik, suis tekanan dan penunjuk. Ketuk adalah kira -kira separuh saiz, berat dan kos sistem rawatan udara yang dipasang dari komponen yang dibeli secara berasingan, FIG. 4.
Pemahaman yang lebih baik mengenai komponen penyediaan udara pneumatik dan penggunaannya membantu melindungi kedua -dua mesin dan pengendali. Oleh itu, injap pelega tekanan dan injap permulaan/keturunan yang lembut mesti ditutup secara manual untuk mengawal, mengasingkan dan mengeluarkan udara termampat dari mesin atau sistem. Penapis, pengawal selia dan pelincir digunakan untuk disediakan untuk digunakan sebagai udara melalui sistem.