Sensor di atas kereta adalah sumber maklumat sistem kawalan elektronik kereta, komponen utama sistem kawalan elektronik kereta, dan salah satu kandungan teras penyelidikan dalam bidang teknologi elektronik kereta. Sensor automotif melakukan masa nyata, pengukuran yang tepat dan kawalan yang tepat bagi pelbagai maklumat seperti suhu, tekanan, kedudukan, kelajuan putaran, pecutan, dan getaran. Inti sensor di atas kereta, sensor kawalan enjin dan beberapa produk sensor baru diperkenalkan di bawah. Sistem Pengurusan Enjin menggunakan pelbagai sensor dan merupakan teras keseluruhan sensor kereta. Terdapat banyak jenis, termasuk sensor suhu, sensor tekanan, kedudukan dan sensor kelajuan, sensor aliran, sensor kepekatan gas, dan sensor ketukan. Sensor ini menukar jumlah pengambilan udara enjin, suhu air penyejuk, kelajuan enjin dan pecutan dan penurunan ke dalam isyarat elektrik dan menghantarnya ke pengawal. Pengawal membandingkan maklumat ini dengan maklumat yang disimpan, dan output isyarat kawalan selepas pengiraan yang tepat. Sistem pengurusan enjin bukan sahaja dapat mengawal bekalan bahan api dengan tepat untuk menggantikan karburetor tradisional, tetapi juga mengawal sudut pendahuluan pencucuhan dan aliran udara terbiar, yang meningkatkan prestasi enjin.
Pada masa kini, perkembangan industri kereta telah membawa kepada lebih banyak sensor di atas kereta, dan ciri -ciri sensor juga menjadikan kereta lebih pintar. Sebagai contoh, sistem pemantauan tekanan tayar adalah untuk memasang sensor tekanan mikro dalam setiap bingkai roda untuk mengukur tekanan udara, dan melalui pemancar wayarles menghantar maklumat kepada pemandu di hadapan pemandu. Apabila tekanan tayar terlalu rendah, sistem akan secara automatik mengeluarkan penggera untuk mengingatkan pemandu untuk mengatasinya dalam masa. Ini bukan sahaja dapat memastikan keselamatan kereta semasa memandu, tetapi juga melindungi tapak, memanjangkan hayat perkhidmatan tayar dan mencapai tujuan menjimatkan bahan api. Pencemaran udara di dalam kereta kini menimbulkan ancaman baru kepada kesihatan pemilik kereta, terutamanya dari karbon monoksida. Dengan peningkatan pesat bilangan pemilik kereta, kualiti udara di dalam kereta telah mula mendapat perhatian. Sensor karbon monoksida mempunyai ciri-ciri kepekaan yang tinggi, anti-interferensi yang kuat dan penggunaan kuasa yang rendah, dan digunakan secara khusus untuk memastikan keselamatan kualiti udara di dalam kereta. Pada masa yang sama, aplikasi itu mudah, hayat perkhidmatan panjang, dan kualiti udara di dalam kereta boleh dipantau dalam masa. Sensor karbon monoksida dibahagikan kepada sistem penukaran automatik peredaran dalaman dan luaran penghawa dingin di dalam kereta, dan penggera karbon monoksida untuk kereta dan kereta penumpang.
Pada pameran teknologi manusia dan kenderaan 2003, sensor kecondongan untuk anti-kecurian kenderaan dipamerkan. Sensor sudut mengamalkan sensor pecutan 2-paksi, yang dapat mengesan kecondongan kenderaan yang disebabkan oleh kenderaan yang diangkat semasa kecurian, dan mengeluarkan penggera. Sensor pecutan ini adalah sensor kapasiti elektrostatik. Persatuan Insurans British memutuskan pada bulan April 2003 untuk menyediakan insurans keutamaan kepada kenderaan yang dilengkapi dengan sensor sudut anti-kecurian. Promosi yang sama juga akan dilancarkan di Jepun, di mana kes kecurian kenderaan telah meningkat dengan ketara pada masa akan datang, dan dianggarkan bahawa permintaan pasaran untuk sensor sudut akan meningkat hari demi hari. dan 60,000 ujian ketahanan, dan secara langsung boleh menggantikan jenis wayar gelongsor bimetal yang sedia ada YG2221G sensor tekanan minyak. Berbanding dengan sensor tekanan minyak jenis gelongsor yang sedia ada, ia mempunyai ciri-ciri ketepatan yang tinggi, tiada hubungan dengan bahagian mekanikal, kebolehpercayaan yang tinggi, kehidupan yang panjang, rintangan kakisan, sepadan dengan instrumen digital, kos rendah, dan nisbah harga prestasi tinggi. Tidak sukar untuk melihat bahawa penggunaan sensor percepatan pada kereta akan menjadi trend terbesar industri kereta pada masa akan datang.
Masa Post: Sep-14-2022